Sedã aposta em estilo ousado, tem mecânica de ponta, traz tela com TV digital e segue caro
Durante o lançamento do novo Corolla, a Toyota falou da plataforma do sedã e garantiu que esta ficou bem mais rígida que a do modelo anterior. A maior resistência à torção foi obtida com o uso de aços de alta resistência no chassi
Este aço mais forte e rígido combinado às dimensões maiores impactaram no comportamento do sedã. A impressão que ficou é a de que o novo Corolla ficou mais durinho, como modelos da Volkswagen, por exemplo. Isso significa que o sedã está mais divertido e preciso nos movimentos, porém menos macio que antes, característica que era muito apreciada por seu público — clientes do modelo podem estranhar
de: r7.com
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